國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格在7月初小幅下調(diào)后，或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)第六次下調(diào)。21日是國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“窗口”。市場(chǎng)預(yù)測(cè)，因近期國(guó)際原油(50.03, -0.12, -0.24%)價(jià)格持續(xù)走低，預(yù)計(jì)本輪汽、柴油價(jià)格將出現(xiàn)較大幅度下調(diào)，每升降價(jià)幅度約為0.2元左右。 　　新華社石油價(jià)格系統(tǒng)20日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月17日一攬子原油平均價(jià)格變化率為負(fù)7.05%。據(jù)此測(cè)算，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸下調(diào)約260元。 　　按照新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，對(duì)希臘債務(wù)危機(jī)的擔(dān)憂、伊朗核問題協(xié)議達(dá)成以及美國(guó)石油庫(kù)存總量增長(zhǎng)等，是影響國(guó)際原油價(jià)格震蕩走低的主要因素。 　　石油輸出國(guó)組織(歐佩克)13日發(fā)布的原油市場(chǎng)月度報(bào)告說，6月份歐佩克原油日均產(chǎn)量3138萬(wàn)桶，增加28.3萬(wàn)桶。歐佩克還預(yù)計(jì)非歐佩克國(guó)家明年日均原油產(chǎn)量將增至5769萬(wàn)桶。全球石油市場(chǎng)供大于求的格局短期內(nèi)難以逆轉(zhuǎn)。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)金銀島認(rèn)為，未來國(guó)際原油市場(chǎng)將繼續(xù)消化沙特、伊拉克以及伊朗增產(chǎn)的消息，這均將進(jìn)一步打壓國(guó)際油價(jià)。此外，美國(guó)能源署公布的周度庫(kù)存數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)也將對(duì)國(guó)際油價(jià)產(chǎn)生影響。整體看，國(guó)際原油價(jià)格或?qū)⒕S持低位震蕩格局。 　　市場(chǎng)預(yù)計(jì)，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，國(guó)際原油價(jià)格變化率或仍保持負(fù)向，后期成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期依舊存在。當(dāng)前正值盛夏，南方降雨天和北方高溫天均對(duì)下游終端用油需求有所壓制，市場(chǎng)供大于求的矛盾較為突出。 　　中宇資訊報(bào)告認(rèn)為，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩、行業(yè)產(chǎn)能過剩、國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)乏力的情況下，成品油市場(chǎng)后期將繼續(xù)面臨供過于求的格局。但隨著國(guó)家一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策出臺(tái)的利好積累，預(yù)計(jì)下半年國(guó)內(nèi)成品油需求或?qū)㈦S著經(jīng)濟(jì)回暖有所提升。 　　截至目前，今年國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格已經(jīng)歷13輪調(diào)價(jià)周期，其中5次下調(diào)，5次上調(diào)，3次“擱淺”。汽油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)365元，柴油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)295元；折合90號(hào)汽油零售價(jià)格每升上調(diào)0.27元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.24元。